Тут ви можете завантажити АПK-файл "com.nosoftskills.kd" для Андроїд безкоштовно, апк файл версії 1.0.1 для завантаження на ваш андроїд просто натисніть цю кнопку. Це легко та безпечно. Ми надаємо тільки оригінальні апк файли. Якщо який-небудь з матеріалів на цьому сайті порушує ваші права, повідомте нас
Перевірте свій газовий двигун на детонації! Переконайтесь, що ваш повсякденний автомобіль або настроєна машина працює нормально, а газова гарна. Ви повинні встановити Torque Pro та підключити пристрій OBD2. Детектор стук буде:
- повідомляти про детонації
- Показати позицію дросельної заслінки
- монітор охолоджувача двигуна та температури вприску
Нок-детектор - це модуль Torque Pro - спочатку встановіть Torque Pro і запустіть носок детектора в головному меню Torque і переконайтесь, що адаптер OBD2 підключений. Під час руху на низьких оборотах на 3-й передачі на безпечній дорозі просто натисніть газорозподілювач важче і зачекайте на короткий проміжок часу. Тест розпочнеться автоматично і закінчується, коли ви натискаєте педаль. Звуки сповіщень будуть відтворюватися. Тест охоплює пройдений пробіг. Якщо тестування на автоматичній коробці передач гарантує, що передачі не будуть перемикатися під час випробування.
Попередження - будь ласка, гарантуйте безпечні умови водіння. Тест є автоматичним і не потребує допомоги водія.
Щоб працювати на всіх моделях автомобілів, детектор ноутбуків використовує евристичний алгоритм для виявлення детонацій. Він базується на аналізі швидкості руху, дроселя, оборотів і швидкості. На деяких ЕКУ він може повідомляти про стукі, але причиною може бути тимчасова затримка через певну фабричну настройку.
Детектор стук не повідомлятиме про незначні конкретні події, що стосуються автомобіля, тому він також може пропустити деякі детонації. Проте він повідомить ЕКЮ про засвоєні детонації. Такі стукісні події швидше за все зникнуть в якийсь момент. Детонації можуть бути справжніми або фальшивими, вони можуть з'являтися і зникати, тому немає підстав турбуватися, якщо такі повідомляються. Детонація може бути викликана лише натисканням дросельної заслінки на високих оборотах. Деякі запасні ЕЦУ витягують час 0.5 - 1.00 навіть на WOT, тому буде виявлено підроблений стук.
Двигун охолоджуючої рідини та температури вхідного повітря також контролюється як основні фактори ударів. Уникайте енергійного водіння або тестування, коли обидві значення не зелені - занадто холодна або занадто жарка температура може викликати детонацію.
PS
Русские друзья, вы должны установить Torque Pro с OBD2 (ELM327) устройство. Дякую !
Amis français, встановивши Torque Pro з OBD2 (ELM327), встановивши двигун.